Ein Brandausbruch mit einem vermissten Arbeiter und zwei vermissten Rollstuhlfahrern auf der Baustelle des Pflegeheims "St.Elisabeth" der Caritas in Wagram war die Übungsannahme für die Allgemeine Übung der Wagramer Feuerwehr am 25. April.

Nach dem Herstellen der Löschleitung über ein Gerüst und die Brandbekämpfung gelang es rasch, die vermissten Personen zu retten.

Grundlagenwiederholung bei der FF St. Pölten-Wagram: Die gesamte Einsatzmannschaft wurde an zwei Donnerstagabenden zu den Themen Löschschaum und wasserführende Armaturen geschult. Dinge, die für Viele "eh kloa" sind, aber dennoch immer wieder praktisch wiederholt werden müssen.

"Brandmeldealarm bei der Firma EVN in der Mühlstraße", so lautete die Übungsannahme der ersten Ausbildungseinheit im Sommerübungsplan der Feuerwehr Wagram. Gemäß der internen Ausrückeordnung rückten Tank 1, Tank 2, Rüstlösch und Kommando Wagram zum Übungsobjekt aus.
Bei der Erkundung bot sich dem "Einsatzleiter" FT Markus Steininger folgende Lage: Vermutlich brach der Brand im Reifenlager aus, drei Personen werden vermisst.

Der Einsturz einer Straßenbrücke war Annahme einer groß angelegten Übung am 23. März in St.Pölten. Knapp 100 Einsatzkräfte von Feuerwehr, Rotem Kreuz, Arbeitersamariterbund, Wasserrettung und ÖRD Rettungshunde standen den ganzen Samstagvormittag über im Einsatz.

Im Winter passieren Unfälle oft genau dann, wenn widrige Fahrbahnverhältnisse herrschen - und dann muss die Feuerwehr ausrücken, um Menschen aus verunfallten Fahrzeugen zu retten oder im Schnee steckengebliebene Fahrzeuge zu bergen. Um auch in solchen Situationen sicher zum Einsatzort zu gelangen, müssen natürlich des öfteren auch Schneeketten angelegt werden. Am vergangenen Montag haben daher die Kraftfahrer unserer Feuerwehr ihr Wissen darüber aufgefrischt.

Das Arbeiten unter umluftunabhängigem Atemschutz zählt zu den heikelsten Aufgaben eines Feuerwehrmannes. Entsprechend prominent wird das Thema im Übungsprogramm der FF St.Pölten-Wagram behandelt. Kaum eine Branddienstübung wird ohne Atemschutz durchgeführt. Im Zuge von jeweils Zugsübungen wurden zwei Workshops durchgeführt, wobei nunmehr die volle Konzentration auf Details zu diesem wichtigen Thema lag.
Die Workshops sollten einerseits eine Vertiefung des Wissens des Moduls „Atemschutz“ bieten und andererseits auch jenen Kameraden, bei denen die Absolvierung des Atemschutzgeräteträger-Lehrgangs schon länger her ist, als Auffrischung dienen. Bei den Ausbildungsabenden sollte ohne Stress, wie er bei Einsatzübungen üblich – und auch gewollt - ist, das Handling der AS-Ausrüstung sowie die Arbeit unter umluftunabhängigem Atemschutz trainiert werden.

Am 17. November 2012 ist es wieder soweit. Die FF St.Pölten-Wagram wird zum wiederholten Mal an der Leistungsprüfung Atemschutz des Feuerwehrverbandes Tirol teilnehmen. Seit mehreren Wochen bereiten sich zehn Teilnehmer nunmehr auf diesen Tag vor. Zusätzlich zu Einsätzen, "üblichen" Übungen und allgemeiner Feuerwehrtätigkeit trainieren die freiwilligen Helfer wöchentlich mindestens einmal.

Vergangenen Samstag veranstaltete das Abschnittsfeuerwehrkommando St.Pölten-Stadt für die Mannschaft der Deko-Einheit eine Schulung an der auch fünf Wagramer Feuerwehrmitglieder teilnahmen.
Nach einer Auffrischung der Kenntnisse der Dekontamination und der Ausrüstung am Wechselladeaufbau "Dekontamination" der FF St.Pölten-Stadt ging es auch in die Praxis.

Die Wagramer Feuerwehr beschäftigt sich bereits seit einigen Jahren intensiv mit dem Thema "Schadstoff" (siehe auch Sachgebiet Schadstoff) - nicht nur im eigenen Einsatzbereich, wo vor allem für die Ammoniak-Kühlanlage in der Eishalle bei der Sportwelt Niederösterreich spezielle Schutzanzüge in Wagram stationiert wurden, sondern auch überörtlich in der Deko-Einheit des Abschnitts.

Hoch hinaus ging es für die Mitglieder der FF St.Pölten-Wagram bei den beiden Zugsübungen mit dem Thema Aufstiegshilfen. Aufgeteilt auf 2 Gruppen wurden dabei die Schiebe- und die Steckleitern sowie der Hubsteiger des TLF 3000 beübt.

Am Samstag den 06. Oktober 2012, fand neben der Autobahnauffahrt St.Pölten-Ost eine gemeinsame Übung des ASBÖ St.Pölten und der FF St.Pölten-Wagram statt.
Die vom technischen Leiter Stv. Bernhard Lackinger organisierte Übung hatte das Ziel, die Einsatzkräfte auf einander abzustimmen und in ruhiger Atmosphäre einen Autounfall zweier PKW mit zwei verletzten Personen nachzustellen. Bei traumhaftem Wetter konnte das von Ausbilder Peter Strobl vorbereitete Szenario von den Feuerwehrfrauen und -männern gegen 9:15 Uhr begonnen werden.

"Gebäudebrand in St.Georgen - Personen vermisst!" lautete die Alarmierung der Feuerwehren des Unterabschnitt 3 St.Pölten-Stadt und der FF Wilhelmsburg-Stadt zur Abschlussübung am Montag den 1. Oktober 2012.
Die Feuerwehr St.Pölten-St.Georgen arbeitete die groß-angelegte Einsatzübung mit Unterstützung des ASBÖ St.Georgen aus.

Zusammenarbeit stand im Vordergrund bei der Großübung Taurus im Stierschweiffeldtunnel, wo 600 Einsatzkräfte von Feuerwehr, Rettungsdienst, Polizei, Behörden gemeinsam mit der ÖBB die Abläufe im Schadensfall beübten.

Ein Großaufgebot an Einsatzkräften probte am Vormittag des 22. Septembers 2012 den Ernstfall im Stierschweiffeldtunnel im Westabschnitt der ÖBB-Neubaustrecke zwischen Wien und St.Pölten: 35 Feuerwehren mit 60 Fahrzeugen, weiters Kräfte des Rettungsdienstes, der Polizei, der Bezirkshauptmannschaft, der ÖBB sowie das AKUT-Team NÖ nutzten die Chance, die Zusammenarbeit zu optimieren und sich mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut zu machen.

Die Wagramer Feuerwehrleute standen einerseits im Tunnel mit dem Rüstlöschfahrzeug, das speziell für solche Aufgaben ausgerüstet ist, und andererseits als Versorgungsdienst für alle eingesetzten Kräfte im Übungseinsatz.

Rund 350 Einsatzkräfte von Feuerwehr, Rettungsdienst, Behörden und ÖBB beübten am 30. Juli 2012 den Raingrubentunnel.
Der Raingrubentunnel ist eines von drei Unterflurbauwerken der neuen Hochleistungseisenbahnstrecke der Westbahn durch das Tullnerfeld im Bezirk St.Pölten, die im Dezember 2012 in Betrieb geht. Übungsannahme bei dieser Übung war ein Zwischenfall mit der rollenden Landstraße, einem "Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge per Bahn befördert werden. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht".
Hier kam es zu Rauchentwicklung und mehreren vermissten Personen, insgesamt durch 27 LagedarstellerInnen gespielt.

Um im Brandfall rasch und effizient helfen zu können, ist eine gesicherte Wasserversorgung von esssentieller Bedeutung. Die Feuerwehren der Landeshauptstadt St. Pölten können hier zum Glück auf ein gutes Hydrantennetz zurückgreifen. Der Großteil der Hydranten wird jedoch, Gott sei Dank, so gut wie nie benötigt. Darum ist es wichtig, sie in regelmäßigen Abständen zu spülen und dabei auf ihre Funktionstüchtigkeit und auch die Zugänglichkeit zu überprüfen.

Im Dezember 2012 ist es soweit - dann werden fahrplanmäßig die ersten Züge über die Neubaustrecke der Westbahn und damit durch die "Tunnelkette Perschling" rollen - bis es soweit ist, gibt es aber für die Feuerwehren entlang dieser neuen Strecke noch einiges zu tun, um im Notfall richtig und schnell reagieren zu können und die Schäden möglichst gering zu halten!

Nach den bereits durchgeführten Übungen (siehe Berichte Beginn der Übungsserie "Tunnelkette Perschlingtal" und „Zugsentgleisung im Westbahn-Tunnel“: Kooperation bei der Stabsrahmenübung) fanden am Montag und Dienstag (9. und 10. Juli) jeweils Begehungen statt.